Climate Action feature story
Is féidir linn tionchar suntasach a imirt ar an gcomhshaol trínár bhflít a dhícharbónú. Faoi láthair tá 1,020 feithicil leictreach (EVanna), 172 trírothach leictreach agus trí trucail leictreacha 7.5 tona inár bhflít.
In 2022, rinneamar athbhreithniú ar ár straitéis iompair chun freastal ar dhúshláin an tslabhra soláthair le feithiclí leictreacha agus ar infhaighteacht roghanna malartacha breosla agus pleanáil bhealaigh dhinimiciúil. Táimid tiomanta i gcónaí d'fheithiclí leictreacha a chur in ionad veaineanna díosail, agus le níos mó ná 1,300 luchtaire suiteáilte go dtí seo, tá an líonra luchtaithe feithiclí leictreacha príobháideach is mó in Éirinn againn. Leanaimid orainn ag athbhreithniú tabhairt isteach luchtairí tapa DC nua chun úsáid ár EVanna a fheabhsú. Leis sin is féidir linn an t-am luchtaithe a ísliú, rud a fhágann go mbeidh níos mó solúbthachta ann maidir le feithiclí leictreacha a chasadh timpeall le haghaidh bailiúcháin agus seachadtaí tráthnóna.
Cinntíonn ár mballraíocht in EV100, an Chomhghuaillíocht um Nuálaíocht Lóistíochta trí Chomhoibriú san Eoraip (ALICE), agus Cumann Iompair Lastais na hÉireann (FTAI) go bhfuilimid ar thús cadhnaíochta sa teicneolaíocht atá ag forbairt maidir le giniúint fuinnimh ghlain do HGVanna agus ag tacú le forbairt ár straitéisí chun ár bhflít HGV a dhícharbónú.
Cé go bhfuil leictriú ár bhflít ríthábhachtach dár straitéis dícharbónaithe, tá ról lárnach le himirt ag ár dtiománaithe freisin maidir lenár ndul chun cinn a luathú. In 2022 leanamar lenár gclár oiliúna rathúil éicea-thiománaithe chun éifeachtúlacht an fhlít a fheabhsú agus ídiú breosla inár bhfeithiclí díosail a theorannú. Tá 72% dár dtiománaithe tar éis oiliúint mar éicea-thiománaithe a chríochnú anois agus táimid ar an mbóthar ceart chun ár sprioc a bhaint amach chun 100% de thiománaithe a oiliúint in éicea-thiomáint faoi 2023. In 2022 bhaineamar feabhas 2.2% amach in éifeachtúlacht ár bhflít i gcomparáid lenár sprioc d'fheabhsú 3% in aghaidh na bliana go 2025. Níor chomhlíonamar ár sprioc feabhsúcháin 3% mar gur dhírigh muid ina ionad sin ar chuid de na bearta a chuireamar i bhfeidhm le linn na paindéime a mhaolú. Tá sé beartaithe againn ár n-éifeachtúlacht flít a thabhairt ar ais ar an sprioc trí líon na bhfostaithe atá á n-oiliúint faoinár gclár oiliúna éicea-thiománaithe a mhéadú, feithiclí nua a thabhairt ar bord agus feabhsúcháin i gcórais teileamaitice ár bhflít a ghiaráil. Mar sin féin, sheachnaíomar €1.52m i gcostais bhreosla in 2022 trí mheascán dár mbearta éifeachtúlachta cabhlaigh agus coigilteas breosla ó thaisteal níos lú ciliméadar.
Faoi láthair ritheann 30% dár bhflít ar fhoinsí breosla malartacha seachas díosal. Áirítear leis seo ár nEVanna agus ár HGVanna a ritheann ar bhreosla HVO. Táimid ar an mbealach chun ár sprioc de 50% den fhlít a rith ar fhoinsí breosla malartacha a bhaint amach faoi 2025.
In 2022 d’fhiosraíomar garáistí baile EV trí scéim phíolótach a reáchtáil chun pointí luchtaithe EV a ndearnadh monatóireacht orthu a shuiteáil i dtithe ár bhfostaithe. Cé gur éirigh leis an triail agus gur féidir an chumhacht a sholáthraíonn soláthar baile na bhfostaithe a aithint go cruinn chun a gcuid EVanna a luchtú, níor réitigh sé an phríomhfhadhb go gcaithfidh fostaithe íoc as an luchtú agus a bheith as póca ar feadh tréimhsí ama roimh aisíocaíocht.
